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Emirates licenzia 600 piloti, equipaggio 6.500 Cabin in seconda ondata di tagli di lavoro12/06/2020

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Emirates licenzia 600 piloti, equipaggio 6.500 Cabin in seconda ondata di tagli di lavoro
Emirates ha continuato ad apportare modifiche alla propria forza lavoro al fine di ridurre i costi in risposta alle difficoltà economiche causate da pandemia coronavirus. Martedì scorso, la compagnia aerea di proprietà del governo ha preso la decisione di licenziare centinaia di dipendenti nella seconda fase di tagli di posti di lavoro.

Anche se la compagnia aerea non ha dato indicazioni in merito ai quante persone sono state lasciar andare, secondo le fonti con conoscenza della materia, 400 Airbus A380 e 200 Boeing 777 piloti, oltre a 6500 assistenti di volo e alcuni ingegneri sono stato lasciato andare. La compagnia aerea ha inoltre esteso a 50 tagli salariali% fino a settembre per preservare la liquidità, come la maggior parte degli A380 della compagnia aerea e Boeing 777 della flotta rimane a terra.

“Dato l’impatto significativo che la pandemia ha avuto sulla nostra attività, non possiamo sostenere le risorse in eccesso e hanno il diritto-size nostra forza lavoro in linea con le nostre operazioni ridotti”, ha detto un portavoce di Emirates.

“Dopo aver esaminato tutti gli scenari e le opzioni, abbiamo profondo rammarico che dobbiamo lasciare che alcune delle nostre persone vanno.”

La mossa non è una sorpresa come la compagnia aerea ribadito nella loro dichiarazione dopo la prima ondata affermando che stavano rivalutando continuamente la situazione e avrebbero dovuto adattarsi a questo periodo di transizione, che indica che è stata la prima fase della strategia di cassa integrazione, e più tagli potrebbe seguire nel prossimo futuro, se le rivalutazioni hanno rivelato che era necessario per proteggere la compagnia aerea finanziariamente.

La compagnia di bandiera di proprietà dello Stato ha lanciato la prima ondata di licenziamenti due settimane fa licenziare 180 piloti sottoposti a loro formazione A380 e 400 assistenti di volo tirocinante, il tutto all’interno del loro periodo di prova.

Mentre la compagnia aerea continua a prendere misure di gestione dei costi aggressivi, e le altre misure necessarie per salvaguardare la propria attività, mentre la pianificazione per la ripresa di business e rivaluta la situazione finanziaria, sembra che il gigante dell’aviazione continuerà axing un posto di lavoro nei prossimi mesi.

“Non possiamo mantenere i nostri dipendenti non fare nulla per così tanto tempo in modo da stiamo andando ad avere per lasciare alcuni di loro vanno, purtroppo,” ha dichiarato Tim Clark, l’amministratore delegato della compagnia aerea, in un’intervista la scorsa settimana con un Golfo mezzo di comunicazione basati su.

Tuttavia, egli ritiene che l’industria aeronautica tornerà alla normalità nel 2021 e si aspetta che Emirates sarà in grado di volare la sua intera flotta entro il 2022.

“Non sto dicendo che le persone hanno avuto la memoria corta, ma sono ansioso di andare avanti con la loro vita, sono ansiosi di godersi la vita e tutti hanno aspirazioni. Essi possono essere condizionati da difficoltà di congedi e non avere abbastanza soldi da stipendi ecc che sta alla domanda Inumidire nel breve termine, ma dopo che, una volta che siamo bene nel 2021, allora credo che le cose cambieranno “.

Nel frattempo, la compagnia aerea ha ripreso le operazioni di volo a 30 destinazioni tra cui Bahrain, Londra Heathrow, Manchester, Francoforte, Parigi, Milano, Madrid, Zurigo, Vienna, Amsterdam, Copenaghen, Dublino, New York JFK, Chicago, Toronto, Seoul, Kuala Lumpur, Singapore, Jakarta, Taipei, Hong Kong, Perth e Brisbane, Sydney, Melbourne e Manila.

I viaggiatori saranno in grado di volare tra le destinazioni in Asia-Pacifico, in Europa o nelle Americhe, con una connessione a Dubai.

La compagnia aerea a terra la sua intera flotta A380 e attualmente opera solo una manciata di Boeing 777 su una rete scheletro di tutto il mondo.

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