Navi romaneNavi romaneI romani non erano buoni mar

TheMummichogblog è un partecipante al Amazon Services LLC Associates programma, un programma di affiliazione pubblicitario progettato per fornire un mezzo per siti per guadagnare tariffe pubblicitarie con la pubblicità e il link al amazon.com. Amazon, il logo di Amazon, AmazonSupply, e il logo AmazonSupply sono marchi di Amazon.com, Inc. o delle sue affiliate.

Navi romane
“Navi romane

I romani non erano buoni marinai.
Ma dovevano costruire navi se hanno combattuto contro i paesi all’estero.
Queste navi erano come Galley greche.
I romani avevano bisogno di migliaia di navi mercantili per commerciare con paesi lontani.
La provincia più ricca di Roma era l’Egitto.
Una nave mercantile romana sarebbe stata lunga circa 27 metri e larga 8 metri.
C’era solo un mazzo e una sola cabina a poppa.
Tale nave potrebbe trasportare 200 passeggeri e circa 250 tonnellate di merci.

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/roman-ships.html.

———

Roman Ships
“Roman Ships

The Romans were not good sailors.
But they had to build ships if they fought against countries overseas.
These ships were like Greek galleys.
The Romans needed thousands of merchant ships to trade with distant countries.
The richest province of Rome was Egypt.
A Roman merchant ship would have been about 27 metres long and 8 metres wide.
There was only one deck and a single cabin at the stern .
Such a ship could carry 200 passengers and about 250 tonnes of cargo.

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/roman-ships.html

———

Imikhumbi YaseRoma
“Imikhumbi YaseRoma

AmaRoma ayengebona amatilosi amahle.
Kepha kwakudingeka bakhe imikhumbi uma belwa naphesheya kwezilwandle.
Le mikhumbi yayinjengomgijimi wamaGrikhi.
AmaRoma adinga izinkulungwane zemikhumbi yabathengisi ukuhweba namazwe akude.
Isifundazwe esicebe kunazo zonke saseRoma kwakuyiGibhithe.
Umkhumbi womthengisi waseRoma wayezoba cishe amamitha angama-27 ubude namamitha ayi-8 ububanzi.
Kwakunompheme owodwa kuphela kanye nekhabethe elilodwa ngemuva.
Umkhumbi onjalo ungathwala abagibeli abangama-200 kanye namathani angaba ngu-250 wezimpahla.

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/romanshipses.html

———-

Romeinse skepe
“Romeinse skepe

Die Romeine was nie goeie matrose nie.
Maar hulle moes skepe bou as hulle in die buiteland teen lande geveg het.
Hierdie skepe was soos Griekse Galleys.
Die Romeine het duisende handelaars benodig om met verre lande te handel.
Die rykste provinsie Rome was Egipte.
‘N Romeinse handelaarskip sou ongeveer 27 meter lank en 8 meter wyd gewees het.
Daar was net een dek en ‘n enkele kajuit by die agterkant.
So ‘n skip kan 200 passasiers en ongeveer 250 ton vrag dra.

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/roman-ships.html

———

Anije romake
“Anije romake

Romakët nuk ishin marinarë të mirë.
Por ata kishin për të ndërtuar anije në qoftë se ata luftuan kundër vendeve jashtë shtetit.
Këto anije ishin si galleys greke.
Romakët kishin nevojë për mijëra anije tregtare për të tregtuar me vendet e largëta.
Provinca më e pasur e Romës ishte Egjipti.
Një anije tregtare romake do të kishte qenë rreth 27 metra e gjatë dhe 8 metra e gjerë.
Kishte vetëm një kuvertë dhe një kabinë të vetme në anën e ashpër.
Një anije e tillë mund të mbajë 200 pasagjerë dhe rreth 250 ton ngarkesë.

https://centretRavel.blogspot.com/2008/09/Roman-ships.html

———

የሮማውያን መርከቦች
“የሮማውያን መርከቦች

ሮማውያን ጥሩ መርከበኞች አልነበሩም.
ግን በውጭ አገር ካሉ አገሮች ጋር ከተዋጉ መርከቦችን መገንባት ነበረባቸው.
እነዚህ መርከቦች እንደ ግሪክ ጋለሪዎች ነበሩ.
ሮማውያን ከሩቅ አገራት ጋር ለመገኘት በሺዎች የሚቆጠሩ ነጋዴ መርከቦችን ይፈልጋሉ.
የሮማውያን እጅግ ታላቅ ​​የክልል አውራጃ ግብፅ ነበር.
የሮማውያን ነጋዴ መርከብ ከ 27 ሜትር እና 8 ሜትር ስፋት ነበራት.
አንድ የመርከቧ እና አንድ ነጠላ ካቢኔ ብቻ ነበር.
እንዲህ ዓይነቱ መርከብ 200 ተሳፋሪዎችን እና ወደ 250 ቶን ገደማ ጭነት ሊወስድ ይችላል.

https: https:/09.BLORSELL.BLOLSPOTP.com/09/09/2ANS-IAS.html

———

السفن الرومانية
“السفن الرومانية

الرومان لم يكنوا بحار جيدين.
لكن اضطروا إلى بناء السفن إذا قاتلوا ضد البلدان في الخارج.
كانت هذه السفن مثل المجرات اليونانية.
احتاج الرومان إلى آلاف السفن التجارية للتداول مع دول بعيدة.
أغنى مقاطعة روما كانت مصر.
كانت سفينة التاجر الرومانية كانت على بعد حوالي 27 مترا وعرضها 8 أمتار.
كان هناك سطح واحد فقط ومقصورة واحدة في ستيرن.
يمكن أن تحمل هذه السفينة 200 راكب وحوالي 250 طنا من البضائع.

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/roman-ships.html.

———

Հռոմեական նավեր
«Հռոմեական նավեր

Հռոմեացիները լավ նավաստիներ չէին:
Բայց նրանք ստիպված էին նավեր կառուցել, եթե նրանք պայքարեին արտերկրում երկրների դեմ:
Այս նավերը նման էին հունական Գալլիին:
Հռոմեացիներին անհրաժեշտ էր հազարավոր առեւտրական նավեր, հեռավոր երկրների հետ առեւտուր անելու համար:
Հռոմի ամենահարուստ նահանգը Եգիպտոսն էր:
Հռոմեական առեւտրական նավը կլիներ մոտ 27 մետր երկարություն եւ 8 մետր լայնություն:
Ստեռանում կար ընդամենը մեկ տախտակամած եւ մեկ տնակ:
Նման նավը կարող էր կրել 200 ուղեւոր եւ մոտ 250 տոննա բեռ:

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/roman-ships.html

———

Roma gəmiləri
“Roma gəmiləri

Romalılar yaxşı dənizçilər deyildilər.
Ancaq xaricdəki ölkələrə qarşı vuruşdularsa gəmilər qurmalı idilər.
Bu gəmilər Yunan Galleys kimi idi.
Romalılara uzaq ölkələrlə ticarət etmək üçün minlərlə tacir gəmisinə ehtiyac var.
Romanın ən varlı vilayəti Misir idi.
Roma tacir gəmisi təxminən 27 metr uzunluğunda və 8 metr enində olardı.
Yalnız bir göyərtə və sərtlikdə bir kabin var idi.
Belə bir gəmi 200 sərnişin və təxminən 250 ton yük daşıya bilər.

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/roman-shanshs.html

———-

Erromatar ontziak
“Ontzi erromatarrak

Erromatarrak ez ziren marinel onak.
Baina itsasontziak eraiki behar izan zituzten atzerrian dauden herrialdeen aurka borrokatzen bazuten.
Ontzi hauek greziar galerak bezalakoak ziren.
Erromatarrek milaka merkatari itsasontzi behar zituzten urrutiko herrialdeekin merkaturatzeko.
Erromako probintzia aberatsena Egipto zen.
Merkatari erromatarren itsasontzia 27 metro inguru izango zen eta 8 metro zabal.
Oholtza bakarra eta kabina bakarra egon ziren popan.
Ontzi batek 200 bidaiari eta 250 tona karga inguru eraman ditzake.

https://centretRevel.blogspot.com/2008/09/roman-ships.html

———-

Рымскія караблі
«Рымскія караблі

Рымляне не былі добрымі маракамі.
Але яны павінны былі будаваць караблі, калі яны змагаліся супраць краін за мяжой.
Гэтыя караблі былі як грэчаскія галеры.
Рымляне неабходныя тысячы гандлёвых караблёў для гандлю з далёкай краінамі.
Самыя багатая правінцыя Рыма быў Егіпет.
Рымскі гандлёвы карабель быў бы каля 27 метраў у даўжыню і 8 метраў.
Было толькі адна палуба і адна каюта на карме.
Такі карабель можа несці 200 пасажыраў і каля 250 тон грузу.

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/roman-ships.html

———

রোমান জাহাজ
“রোমান জাহাজ

রোমানরা ভাল নাবিক ছিল না।
কিন্তু বিদেশে দেশগুলোর বিরুদ্ধে যুদ্ধ করলে তারা জাহাজ নির্মাণ করতে হয়েছিল।
এই জাহাজ গ্রিক galleys মত ছিল।
রোমানদের দূরবর্তী দেশগুলির সাথে বাণিজ্য করার জন্য হাজার হাজার মার্চেন্ট জাহাজের প্রয়োজন ছিল।
রোমের ধনী প্রদেশ মিশর ছিল।
একটি রোমান মার্চেন্ট জাহাজ প্রায় 27 মিটার লম্বা এবং 8 মিটার প্রশস্ত ছিল।
স্টারনের মাত্র এক ডেক এবং একক কেবিন ছিল।
যেমন একটি জাহাজ 200 যাত্রী এবং প্রায় 250 টন পণ্যসম্ভার বহন করতে পারে।

https://centretravel.blogspot.com/2008/09/roman-ships.html.

———

ရောမသင်္ဘောများ
“ရောမသင်္ဘောများ

ရောမမြို့သားတွေကတော့သင်္ဘောသားတွေမဟုတ်ဘူး။
ဒါပေမဲ့သူတို့ဟာပြည်ပနိုင်ငံတွေအပေါ်တိုက်ခိုက်ခဲ့မယ်ဆိုရင်သင်္ဘောဆောက်ခဲ့ကြတယ်။
ဤသင်္ဘောများသည်ဂရိနှင့်တူသည်။
ရောမတို့သည်ဝေးလံသောနိုင်ငံများနှင့်ကုန်သွယ်ရန်ထောင်နှင့်ချီသောကုန်သည်သင်္ဘောများလိုအပ်ခဲ့သည်။
ရောမမြို့တော်ရောမမြို့တော်ဟာအီဂျစ်ပဲ။
ရောမကုန်သည်သင်္ဘောသည် 27 မီတာအရှည်ရှိပြီး 8 မီတာခန့်ရှိသည်။
ပဲ့မှာကုန်းပတ်တစ်ခုနဲ့အခန်းတစ်ခန်းတည်းသာရှိတယ်။
ထိုသို့သောသင်္ဘောသည်ခရီးသည် 200 နှင့်ကုန်တင်တန် 250 ခန့်သယ်ဆောင်နိုင်သည်။

https://centress.blogspot.com/2008/09/Romen-ships.html

————-

Rimski brodovi
“Rimski brodovi

Rimljani nisu bili dobri mornari.
Ali morali su graditi brodove ako su se borili protiv zemalja u inozemstvu.
Ti su brodovi bili poput grčkih galija.
Rimljani su trebali hiljade trgovačkih brodova za trgovinu sa dalekim zemljama.
Najbogatija provincija Rima bila je Egipat.
Rimski trgovački brod bio bi dugačak oko 27 metara, a širok 8 metara.
Na krmi je bila samo jedna paluba i jedna kabina.
Takav brod mogao bi nositi 200 putnika i oko 250 tona tereta.

Amazon e il logo di Amazon sono marchi di Amazon.com, Inc., o delle sue affiliate.